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그래픽 디자인과 차량 데칼은 시장에서 브랜드를 구축하는 효율적인 방법으로 사용될 수 있습니다. 하지만 자동차 페인팅은 화학물질을 공기 중에 뿌리는 작업이기 때문에 위험하면서도 세심한 작업이라는 사실도 깨닫고 있습니다. 많은 주 및 국가 법률에서는 건강과 환경에 발생할 수 있는 잠재적인 위험 때문에 공개된 장소에서의 그림 그리기를 허용하지 않습니다. 따라서 온도, 습도, 환기 및 기류를 조절하는 압력 제어실이 사용됩니다 전광판설치.

스프레이 스톨은 다양한 유형과 형태를 가질 수 있으며 그 중 일부는 자동차 제조업체에서 사용하기 때문에 가격이 비싸고 일부는 저렴하게 구성됩니다. 모든 유형의 스톨은 다양한 목적으로 활용되며, 일부는 오염 물질이 새 페인트에 정착하는 것을 방지할 수 있고 일부는 과도한 스프레이를 포함할 수 있습니다.

세미다운 드래프트 스프레이 스톨:

이 유형의 실속은 하강 기류 및 교차 기류 모델의 수정된 버전입니다. 이 시스템에서는 공기가 정점에서 유입된 다음 방향을 변경하여 지면과 평행하게 됩니다. 그런 다음 공기는 포장 마차 뒤쪽에서 나옵니다. 이 스톨을 통해 경화가 이루어지고 페인트 마감도 향상됩니다.

크로스 드래프트 스프레이 스톨:

이 시스템은 연기를 완화하기 위해 교차 환기를 사용합니다. 인도 페인트 부스 가격의 추정치를 알고 싶다면 다양한 서비스 제공업체의 웹사이트에서 알아볼 수 있습니다.

이 스톨은 공기 필터를 사용하기 때문에 외부와 내부 모두에서 오염 물질의 수준이 감소했습니다. 고객은 추가 비용을 지불하고 추가 필터와 추가 통풍구를 얻을 수도 있습니다. 대부분의 자동차 스프레이 스톨은 입자와 연기를 완전히 제거하기 위해 교차 드래프트 스톨을 사용했습니다. 그러나 반대로 중력이 영향을 미치지 않고 공기 흐름이 수평이기 때문에 완벽한 페인트 마감을 유지하는 것은 복잡합니다.

하향 기류 스프레이 스톨:

앞서 언급한 바와 같이 크로스 드래프트 스톨에서는 공기가 앞에서 뒤로 흐르지만, 다운 드래프트 스프레이 스톨에서는 공기가 위에서 흐르다가 바닥의 작은 구멍을 통해 통과합니다. 따라서 실속 아래에 구멍을 파야 합니다. 추가 비용이 발생하더라도 이러한 유형의 부스는 열로 인해 페인트가 더 빨리 경화되도록 하여 더 빠른 처리를 제공하는 것으로 알려져 있습니다. 이 시스템은 여과 시스템과 경화 과정을 통해 모든 연기와 미립자가 효율적으로 제거되기 때문에 특히 유용합니다. 또한, 매점 내부와 함께 외부 환경의 오염도가 상당히 감소했습니다.

측면을 아래로 초안:

측면 하향 기류는 사용 가능한 다른 옵션보다 비용이 많이 드는 옵션입니다. 이 시스템은 피트나 수평 공기 흐름이 아닌 플레넘을 통해 연기와 미립자를 제거합니다. 여기서 공기의 흐름은 위에서 아래로 흐르므로 연기는 스톨의 양쪽 측면에 설치된 플레넘 필터로 끌어당겨집니다.

안전 기능 및 구성에 관계없이 모든 스프레이 칸은 흡연에 이상적인 장소가 아닙니다. 용매를 혼합하거나 준비하고 스파크를 일으킬 수 있는 도구를 사용하는 것조차 좋은 장소가 아닙니다. 따라서 한 가지 명심해야 할 점은 안전 기능은 이를 사용하는 사람들이 적절한 안전 조치를 따를 때만 효과적이라는 것입니다. 다양한 온라인 웹사이트에서 인도 페인트 부스 가격을 쉽게 확인할 수 있습니다. 귀하의 필요와 비즈니스 요구 사항에 맞는 위의 부스 유형 중에서 하나를 선택할 수 있습니다.